Uber lanceert Shopping-app waarmee passagiers kunnen winkelen tijdens het reizen en biedt in-Ride premium betaald entertainment
Uber lijkt zijn reikwijdte uit te breiden tot meer dan alleen eten en het delen van ritten. Na de Uber-app en Uber Eats heeft het bedrijf nu een interessante winkel-app bedacht die alleen werkt tijdens het woon-werkverkeer. De app probeert ook de berijder en de taxiondernemer ten goede te komen. Uber is een samenwerking aangegaan met Cargo, een bedrijf dat zich al heeft gevestigd in de wereld van e-commerce. De supermarkt voor onderweg vereist aanvullende authenticatie over de rit en ook wat vooraf geïnstalleerde hardware in het voertuig. Interessant is dat de passagiers niet alleen kunnen kopen terwijl ze in een Uber-taxi rijden, maar ook wat "credits" kunnen verdienen.
Cargo, een bedrijf dat gespecialiseerd is in mobiliteit in de auto of onderweg, werkt samen met Uber, een bedrijf voor het delen van ritten en voor radiotaxi's. De samenwerking tussen de twee wordt gepositioneerd als een lucratieve propositie voor alle partijen, inclusief de Uber-partners of de eigenaar/chauffeur van de ride-hailing-service. Hoewel Uber beweert de app te hebben gelanceerd die de mogelijkheid om te winkelen tijdens het woon-werkverkeer uitbreidt, is het de mobiele app Cargo Store die Uber-passagiers moeten downloaden. Om de acceptatie en betrokkenheid bij het nieuwe platform te stimuleren, bieden Cargo en Uber samen verschillende voordelen van winkelen op de app.
Cargo en Uber's jarenlange samenwerking resulteert in een digitale winkelervaring voor onderweg:
Cargo had vorig jaar een deal gesloten met Uber. Het bedrijf kreeg het voorrecht om de exclusieve in-car commerce-aanbieder van de ritdeelservice te worden. Interessant is dat de overeenkomst Cargo een wereldwijd exclusief partnerschap verleent. Met andere woorden, de mobiele app Cargo Store blijft de enige app voor digitaal winkelen die zichzelf synchroniseert en authenticeert met de Uber-taxi. Overigens houdt niets klanten tegen om te winkelen op andere populaire e-commerceplatforms zoals Amazon. Het partnerschap van Uber en Cargo omvat echter verschillende stimulansen voor zowel passagiers als chauffeurs van de Uber-taxi.
Ruim voor de Cargo Store mobiele app had de start-up die een leider wil worden in het segment van de supermarkten voor onderweg, hard gewerkt om hardware of fysieke kiosken in Uber-cabines te installeren. Cargo werkt samen met meerdere merken op het gebied van elektronica, zoetwaren en meer om passagiers die rijdend rijden, gemakkelijk gevulde items zoals chocoladerepen en oortelefoons te laten kopen tijdens hun reis. Chauffeurs tonen de goederen in een kleine transparante hoes in het voertuig, en de Cargo Store mobiele web-app stelt rijders in staat om te bestellen en te betalen met de gebruikelijke mobiele betalingsdiensten, zoals PayPal of Android Pay.
Op dit moment heeft Cargo met succes consoles geïnstalleerd en gebruikt in ongeveer 30.000 voertuigen die afhankelijk zijn van Uber. Onnodig toe te voegen, de telling blijft stijgen. In wezen bieden de consoles de mogelijkheid om direct populaire snacks te kopen terwijl u in een voertuig reist. Met andere woorden, de consoles van Cargo bieden nu al het gemak om snel verschillende kleine producten te kopen zonder dat de klanten naar buiten hoeven te stappen of ze vooraf moeten kopen. Cargo begon zijn reis als een derde partij of niet-officiële leverancier van consoles aan chauffeurs die met de ride-hailing-industrie werken. Uber realiseerde zich echter snel het enorme potentieel en maakte van Cargo een exclusieve partner.
Nu duwen Cargo en Uber hun vereniging naar nog lucratievere wegen. De mobiele app Cargo Store die Uber-gebruikers moeten downloaden, is in wezen een beheerde digitale winkel. Met andere woorden, de app bevat momenteel niet meerdere items. De app bevat momenteel items die zijn samengesteld door Uber, waaronder producten zoals Nintendo Switch, Apple-hardware, Away-bagage, Glossier-cosmetica, Oculus Go-apparaten en meer. In de loop van de tijd zullen er meer merken worden toegevoegd. De beschikbaarheid en productlijst zouden snel moeten groeien omdat meer chauffeurs de Cargo-boxen aan hun auto's toevoegen.
Wat biedt de mobiele app Cargo Store aan Uber-rijders?
De mobiele app Cargo Store is beschikbaar voor alle Android- en iOS-gebruikers. De app werkt echter alleen als de passagiers in een Uber-taxi rijden. De app is alleen geldig in voertuigen waarop Cargo-consoles aan boord zijn geïnstalleerd. De app-gebruikers moeten de voertuigspecifieke code invoeren om deze te activeren. De app bevat producten en digitale entertainmentcontent die Uber heeft samengesteld.
Cargo heeft een Uber-specifieke marktplaats die elke week tot vijf samengestelde producten verkoopt via een "dagelijkse deals" -aanbod. Hoewel de kleine of eetbare items direct beschikbaar zijn en onmiddellijk aan de koper worden overhandigd, zijn grotere items die als een "dagelijkse deal" via de app worden gekocht, niet ter plaatse beschikbaar. Cargo belooft deze artikelen binnen enkele dagen te leveren vanuit het magazijn dat zich het dichtst bij de koper bevindt. Op dit moment zijn er geen bezorgkosten voor artikelen die via de Cargo-app zijn gekocht terwijl u in een Uber-cabine rijdt.
Naast de elektronica zorgt de Cargo app ook voor in-ride entertainment. Uber-rijders die de app gebruiken, kunnen films streamen van Universal Studios voor tussen de $ 5 en $ 10 per stuk. De app biedt ook bundelkortingen voor meerdere films voor $ 15 en $ 20. Voor digitaal entertainment zullen renners overigens de Movies Anywhere-app moeten bezoeken.
Alles behalve de eetbare producten is beschikbaar voor de passagiers in andere prominente en populaire eCommerce-winkels zoals Amazon. Uber en Cargo hebben echter verschillende prikkels bedacht die ervoor zorgen dat rijders de voorkeur geven aan de samengestelde marktplaats om hun aankopen te doen terwijl ze in een Uber-cabine pendelen. Uber-rijders krijgen ongeveer 10 procent van hun aankoopwaarde terug in Uber Cash. Dit is vergelijkbaar met daadwerkelijke cashback, simpelweg omdat rijders de gecrediteerde Uber Cash vervolgens kunnen gebruiken voor toekomstige reizen of voor andere aankopen die tijdens het rijden via de Cargo-app worden gedaan. Interessant is dat het ook voor Uber-chauffeurs lucratief is om passagiers aan te sporen om de nieuwe app te gebruiken. Chauffeurs verdienen doorgaans 25 procent van de waarde van de gekochte items uit de geïnstalleerde Cargo Box. Bovendien verdienen ze $ 1 extra voor elke eerste aankoop door een passagier via de nieuwe app.
Uber-ritten worden langer en daarom is de app financieel zinvol?
Taxi's die ritten aanbieden via het Uber-platform, vervoeren miljoenen passagiers over de hele wereld. Het bedrijf bevestigde onlangs dat de gemiddelde reisduur gestaag stijgt. Het gestaag toenemende woon-werkverkeer tussen luchthavens en andere doorvoerhubs biedt de mogelijkheid om producten en diensten te pushen naar passagiers die anders hun tijd en geld op andere platforms zouden besteden.
Het aanbieden van producten aan passagiers die in een rijdend woon-werkvoertuig zitten, is zeker geen nieuw idee. Luchtvaartmaatschappijen hebben lang geprobeerd de interesse van de consument te wekken terwijl hun vliegtuigen in de lucht zijn. Luchtvaartmaatschappijen bieden belastingvrije producten aan boord en voeren andere verkopen uit. Veel luchtvaartmaatschappijen nemen hun grote collectie samengestelde filmtitels ook op in hun verkooptactieken. Met de nieuwe onderneming proberen Uber en Cargo alleen het ride-hailing-platform en de inactieve uren van de forens beter in hun voordeel te benutten.
Uber probeert zeker de rijervaring aantrekkelijker en lucratiever te maken door een aantrekkelijk platform aan te bieden dat prikkels biedt. Het succes zou afhangen van het aantal en de hoeveelheid prikkels en de grootte van het winkelwagentje van de klanten. Bovendien zou de nieuwe onderneming een tactiek kunnen zijn om de chauffeurs, van wie velen hun ontevredenheid hadden geuit over het veranderende beleid en de lagere inkomsten, te sussen en te sussen. Uber heeft veel kritiek gekregen op het werkelijke bedrag dat de chauffeurs verdienen na aftrek van kosten, commissie en belastingen. Een paar rapporten beweren ook dat Uber en andere carpoolbedrijven geen hoge prijzen doorberekenen aan chauffeurs.